HMZ EB2F Motor

Motor: 1199 cm3
Aspiración: Motor atmosférico
Combustible: Gasolina
Fuel injection system: Inyección multipunto en el colector
Potencia máxima: 82 cv @ 5750 rpm
Par máximo: 118 Nm @ 2750 rpm
Cilindros: 3
Válvulas: 12, 4 por cilindro
Posición de los cilindros: En línea
Distribución: DOHC
Capacidad de aceite: 3.3 l
Refrigerante: 6 l
Sistemas: Sistema Start & Stop

# Vehículos propulsados por este motor

Citroen C-Elysee II (Phase II, 2016) 1.2 PureTech (82 Hp)

2016
Citroen C-Elysee II (Phase I, 2012) 1.2 PureTech (82 Hp) ETG

2015 - 2016
Citroen C-Elysee II (Phase I, 2012) 1.2 PureTech (82 Hp)

2015 - 2016
Citroen C3 III (Phase I, 2016) 1.2 PureTech (82 Hp)

2016 - 2018
Citroen C4 Cactus (Phase II, 2018) 1.2 PureTech (82 Hp)

2018 - 2018
Citroen C4 Cactus (Phase I, 2014) 1.2 PureTech (82 Hp) EGS

2014 - 2017
Citroen C4 Cactus (Phase I, 2014) 1.2 PureTech (82 Hp)

2014 - 2017
Citroen DS 3 (Phase II, 2014) Cabrio 1.2 PureTech (82 Hp)

2014 - 2015
Citroen DS 3 (Phase II, 2014) 1.2 PureTech (82 Hp) S&S ETG

2014 - 2015
Citroen DS 3 (Phase II, 2014) 1.2 PureTech (82 Hp)

2014 - 2015
Citroen DS 3 (Phase I) Cabrio 1.2 VTi PureTech (82 Hp)

2012 - 2014
DS 3 Cabrio 1.2 PureTech (82 Hp)

2016 - 2018
DS 3 1.2 PureTech (82 Hp) Stop&Start ETG

2016 - 2018
DS 3 1.2 PureTech (82 Hp)

2016 - 2018
Peugeot 2008 I (facelift 2016) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic

2016 - 2018
Peugeot 2008 I (facelift 2016) 1.2 PureTech (82 Hp)

2016 - 2018
Peugeot 2008 I 1.2 VTi (82 Hp)

2013 - 2015
Peugeot 2008 I 1.2 e-VTi (82 Hp) Automatic

2013 - 2015
Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 Hp) Automatic

2015 - 2019
Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 Hp)

2015 - 2018
Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.2 VTi (82 Hp) BMP5

2012 - 2015
Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.2 VTi (82 Hp)

2012 - 2015
Peugeot 308 II (Phase I, 2013) 1.2 VTi (82 Hp)

2013 - 2017